以電動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的電氣傳動(dòng)技術(shù)誕生于十九世紀(jì)初，迄今已有近200年的歷史，它已經(jīng)成為包括鍛壓機(jī)床在內(nèi)的各種機(jī)械裝備的主要傳動(dòng)方式。越來(lái)越多的汽車(chē)零部件壓裝行業(yè)選擇使用精度更高的伺服壓力機(jī)來(lái)進(jìn)行各種工藝的壓裝使用，大家對(duì)伺服壓力機(jī)真正的了解又有多少呢?
1. 壓力機(jī)的介紹
傳統(tǒng)的壓力機(jī)，尤其是各種機(jī)械壓力機(jī)，均以交流感應(yīng)電機(jī)為動(dòng)力，靠飛輪儲(chǔ)存能量、離合器控制起停。
我們都知道伺服壓力機(jī)的代表特點(diǎn)：節(jié)能、環(huán)保、精度高、操作人性化，俗稱(chēng)“傻瓜智能機(jī)”，其實(shí)，伺服壓力機(jī)中的“伺服”一次最早源于古希臘，在古希臘語(yǔ)中伺服的意思被理解成奴隸的意思，那是的古希臘人希望能有一臺(tái)像奴隸一樣的機(jī)器來(lái)代替繁瑣的人工作業(yè)。
后來(lái)當(dāng)這樣的機(jī)器問(wèn)世的時(shí)候，人們就根據(jù)當(dāng)初的意愿給這臺(tái)機(jī)器起了一個(gè)優(yōu)雅的名字，叫做“伺服壓力機(jī)”’，就這樣被越來(lái)越多的加工企業(yè)所使用，后來(lái)們根據(jù)它的用途又出現(xiàn)了多種名稱(chēng)，如我們口中常說(shuō)的“伺服壓裝機(jī)”“電子壓力機(jī)”“伺服沖壓機(jī)”“伺服壓入機(jī)”等。

2. 壓力機(jī)中的閥門(mén)噪聲        
眾所周知，壓力機(jī)中的噪聲是由管道噪聲、閥門(mén)噪聲與噴口噪聲組成的。
管道噪聲是由于氣體流道增大或減小，管道彎曲等原因，使氣流由于粘性的作用而被擾動(dòng)，產(chǎn)生了噪聲，在一般情況下該噪聲比閥門(mén)噪聲小得多，大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例表示，壓機(jī)排氣噪聲中管道噪聲是很小的，遠(yuǎn)小于其余兩種噪聲。
閥門(mén)噪聲主要反映在閥口及其下游附近。當(dāng)高速氣流流經(jīng)閥門(mén)時(shí)，由于閥門(mén)截面與管道的不同及氣流與閥芯及閥桿的相互作用，形成了偶極子聲源，其輻射的噪聲與閥上下游的壓力差成正比。

機(jī)械壓力機(jī)離合器與制動(dòng)器所采用的空氣分配閥，其閥口的過(guò)流面積較大，從而保證了排氣的快速性，避免了悶車(chē)事故的發(fā)生，這樣閥的上下游出現(xiàn)的壓差較小，因而閥口的偶極子聲源及其下游的紊流四極子聲源是比較弱的。