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久力氣動液壓| 油缸的爆裂原因和使用。

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久力氣動液壓| 油缸的爆裂原因和使用。

發(fā)布人:管理者   發(fā)布時間:2018-11-21



油缸輸出力量的大小和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比關(guān)系的直線運動式液壓元件。

油缸職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力量。它的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移受到油缸大小限制。


它是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

油缸基本的組成部分缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。而緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。


油缸爆裂三大原因:

1,液壓油壓力超過了油缸承受范圍。

2,液壓油缸在制造時有細微缺陷,導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。

3,液壓油缸中的緩沖裝置發(fā)生損壞。

油缸使用注意事項

做好防銹,液壓油缸安裝在機體上以后,如活塞在伸出的情況下放置時,必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。

新油缸開箱注意,液壓油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上,而且在油缸內(nèi)放滿油。

運行速度,一般規(guī)格的液壓油缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構(gòu)和安全起見,建議內(nèi)部安裝緩沖機構(gòu)。另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構(gòu)和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設(shè)計時應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉(zhuǎn)時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉(zhuǎn)時,應(yīng)該進行洽談。

 



氣液增壓缸:imperoromano.cn

增壓缸設(shè)備:imperoromano.cn


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