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東莞市久力氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
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  • 氣體增壓閥工作原理氣體增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增壓,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止。此時(shí),增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低各部件停止工作,無(wú)論何種原…

    2020-5-21 16:00:33 人評(píng)論 次瀏覽
  • 單體式氣液增壓缸是氣液增壓缸的一種,工作原理和氣液增壓缸是類似的。很多人對(duì)此不了解,下面我們就拿氣液增壓缸的工作原理來(lái)講解一下 ,希望對(duì)大家能有所幫助。氣液增壓缸系將一油壓缸與增壓器作一體式結(jié)合 ,使用純壓作為動(dòng)力源,利用增壓器的大小不同受截面面積之比,及帕斯…

    2020-5-20 11:57:33 人評(píng)論 次瀏覽
  • 眾所周知增壓缸的使用范圍已非常廣泛,并且受到很多行業(yè)用戶的青睞,可能由于很多用戶對(duì)增壓缸工作原理的不了解,在不適合的環(huán)境下使用。并且在使用的過程 當(dāng)中不按正常使用規(guī)則使用,不按時(shí)保養(yǎng)等等很多因數(shù),這無(wú)疑是對(duì)增壓缸的嚴(yán)重透支,從而導(dǎo)致故障不斷,嚴(yán)重影響到正常生…

    2020-5-19 10:33:37 人評(píng)論 次瀏覽
  • 倍力缸由于有著緊湊的結(jié)構(gòu),讓氣缸的每層都能夠接受不同的受力情況,所以一直以來(lái)深受用戶的喜愛。倍力氣缸可用于:擠壓、折彎、成型、沖孔、裁斷、鉚壓鉚合、修毛邊、裝配及打印等。倍力氣缸產(chǎn)品特點(diǎn):1.多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加2.完全使用空氣源,出力大,適用短行程,…

    2020-5-15 11:49:11 人評(píng)論 次瀏覽
  • 增壓缸的工作是和電磁閥組密不可分的,電磁閥就是控制壓縮空氣氣路供氣液增壓缸進(jìn)行出力動(dòng)作。如果電磁閥出現(xiàn)問題也是會(huì)影響到增壓缸的正常工作的,如果電磁閥出氣口出現(xiàn)噴油現(xiàn)象,說(shuō)明增壓缸出現(xiàn)了問題,下面就像大家介紹下造成電磁閥出氣口噴油的原因及解決方法。造成電磁閥…

    2020-5-13 14:40:09 人評(píng)論 次瀏覽
  • 氣體增壓閥由增壓室、驅(qū)動(dòng)室、單向閥、調(diào)壓閥及換向閥等組成,一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。氣體增壓閥工作原理1、輸入氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣…

    2020-5-12 10:36:58 人評(píng)論 次瀏覽
  • 以氣動(dòng)系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的…

    2020-5-11 10:46:17 人評(píng)論 次瀏覽
  • 氣缸的選型步驟; 氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。(1)氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑。(2)氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不…

    2020-5-7 16:26:20 人評(píng)論 次瀏覽
  • 氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類。氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移。氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和…

    2020-5-6 18:00:37 人評(píng)論 次瀏覽
  • 我們都知道,氣液增壓缸產(chǎn)品在作業(yè)的過程中,其處于一直運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。氣液增壓缸生產(chǎn)廠家在將增壓缸接入氣路前,敬請(qǐng)先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除,以免降低增壓缸的使用壽命。今天我們將以單桿雙作用無(wú)緩沖氣液增壓缸為例,來(lái)幫助大家分析一下其的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)電磁閥換向…

    2020-4-29 15:03:10 人評(píng)論 次瀏覽
  • 氣體增壓閥又叫氣體增壓泵,在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛,氣體增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在…

    2020-4-28 11:44:28 人評(píng)論 次瀏覽
  • 沖床很多廠家都會(huì)用到,但有時(shí)使用過程中沖床會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),氣動(dòng)沖床利用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓體,通過管道將壓縮氣體輸送至電磁閥,通過腳踏開關(guān)來(lái)控制電磁閥的動(dòng)作來(lái)控制氣缸的工作和返回,從而達(dá)到?jīng)_孔的目的。那么沖床自身為什么會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)呢?氣動(dòng)沖床自身震動(dòng)產(chǎn)生的原因主要是…

    2020-4-27 10:07:33 人評(píng)論 次瀏覽
  • “氣動(dòng)液壓安全閥”是目前廣泛應(yīng)用于液壓動(dòng)力系統(tǒng)和液壓設(shè)備中的安全裝置,也可以作限壓裝置,是一種特殊的閥門,它不同于傳統(tǒng)的閥門,傳統(tǒng)閥門用機(jī)械金屬?gòu)椈蔀閯?dòng)力,只能限中低壓力。遇到超過10Mpa以上的壓力限壓,只能做加大體積的增壓設(shè)計(jì),因此傳統(tǒng)閥門作用于高壓和超高壓…

    2020-4-24 10:22:42 人評(píng)論 次瀏覽
  • 增壓缸的使用過程中,電磁閥是必不可少的裝置,它是控制氣路使得增壓缸工作,電磁閥分有幾種類型,在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮的作用又不相同,常用的電磁閥有速度調(diào)節(jié)閥、方向控制閥、單向閥、安全閥等。標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸電磁閥的動(dòng)作順序:(1)、電磁閥DT1通電,氣壓作用在儲(chǔ)油…

    2020-4-23 11:14:51 人評(píng)論 次瀏覽
  • 目前自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了非常驚人的速度,國(guó)內(nèi)對(duì)于氣液增壓缸的使用也越來(lái)越廣,不過仍然有非常多公司對(duì)氣液增壓缸的了解和認(rèn)識(shí)非常有限,為了便于大家理解和學(xué)習(xí),今天久力將會(huì)專門補(bǔ)充一些相關(guān)的知識(shí),希望可以幫助到大家。業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都知道,在使用氣液增壓缸的時(shí)…

    2020-4-22 11:40:35 人評(píng)論 次瀏覽